Tax Deduction atas Operasional Kendaraan Perusahaan Bakal Dibatasi

“Selain itu, Belgia melihat mobil perusahaan sebagai'pengungkit yang ideal untuk mencapai ambisi iklimnya. Ambisi utamanya adalah agar semua mobil perusahaan yang baru menjadi nol karbon pada tahun 2026,” tuturnya seperti dilansir Autovista, Selasa (16/11/2021).

Ada sejumlah fasilitas pajak yang diatur pemerintah dalam RUU tersebut. Pertama, biaya operasional kendaraan nonemisi yang bisa menjadi pengurang penghasilan bruto mencapai 100%. Namun, pada 2027, persentase tersebut akan diturunkan secara bertahap.

Pada 2027, persentase biaya operasional kendaraan yang bisa menjadi pengurang penghasilan bruto atau pengurang pajak tersebut menjadi 95%. Tahun-tahun berikutnya menjadi 90%, 82,5%, 75%, dan sebesar 67,5% pada 2031.

Kedua, mengurangi persentase tax deduction atas kendaraan penghasil karbon. Mulai 2025, kendaraan perusahaan yang selama ini memperoleh pengurang penghasilan bruto juga akan diturunkan secara bertahap.

Pada 2025, biaya yang bisa menjadi pengurang penghasilan bruto sebesar 75% dari total biaya. Pada 2026, persentase tersebut turun menjadi 50%, 2027 sebesar 25%, dan 2028 sebesar 0%. Dengan kata lain, tak akan ada lagi tax deduction atas biaya kendaraan penghasil emisi pada 2028.

Ketiga, ketentuan tax deduction untuk biaya bahan bakar minyak (BBM) kendaraan hibrida ditetapkan sebesar 50%. Namun, biaya pengisian baterai yang bisa dipakai untuk menjadi pengurang penghasilan bruto tetap 100%.

Keempat, pengurangan pajak atas investasi pada stasiun pengisian bahan bakar kendaraan listrik. Pemerintah menawarkan diskon pajak sebesar 45% apabila investasi dilakukan mulai 1 September 2021 hingga 31 Desember 2022.

Pada 2023, diskon atas pajak investasi menjadi 30% dan menjadi 15% pada 2024. Pemerintah Belgia berharap kebijakan pajak tersebut dapat meningkatkan penggunaan kendaraan ramah lingkungan di dalam operasional perusahaan. (rizki/rig)