Ada Banyak Insentif, RI Siap Jadi Produsen Kendaraan Listrik Global

"Pengembangan industri KBLBB Indonesia saat ini mendapatkan momentum baik karena didukung kondisi Indonesia yang merupakan produsen bahan mineral logam nikel terbesar di dunia," katanya, dikutip pada Senin (4/12/2023).

Airlangga menuturkan sektor otomotif menjadi salah satu kontributor ekonomi terbesar di Indonesia. Menurutnya, kekuatan industri otomotif di Indonesia setidaknya didukung oleh 26 perusahaan industri kendaraan bermotor roda 4 dengan total kapasitas produksi mencapai 2,35 juta unit per tahun.

Industri otomotif juga telah menyerap tenaga kerja langsung sebanyak 38.000 orang, serta lebih dari 1,5 juta orang yang bekerja di sepanjang rantai pasok otomotif dari tier 1 sampai 3.

Dia menjelaskan pengembangan kendaraan listrik di Indonesia akan makin masif seiring dengan mengalirnya investasi dari pabrikan kendaraan listrik. Hingga awal kuartal IV/2023, penjualan domestik mobil listrik mencapai 11.916 unit.

Beberapa insentif fiskal yang telah dikeluarkan oleh pemerintah untuk mempercepat implementasi kendaraan listrik di Indonesia di antaranya bantuan untuk kendaraan listrik roda 2 baru dan konversi senilai Rp7 juta.

Kemudian, ada insentif pajak pertambahan nilai (PPN) ditanggung pemerintah (DTP) atas penyerahan mobil dan bus listrik dengan TKDN minimal 40%. Insentif fiskal diberikan kepada industri kendaraan listrik yang memenuhi syarat dan ketentuan.

Selain itu, Airlangga juga mengapresiasi industri otomotif yang berkomitmen merealisasikan produksi kendaraan listrik di Indonesia, termasuk yang terbaru PT Chery Motor Indonesia dan PT Handal Indonesia Motor.

"Dengan produk yang sudah menggunakan local content mencapai 40%, kami berharap Chery akan dapat penetrasi ke market lebih cepat dengan fasilitasi fiskal dari pemerintah," ujarnya. (rig)