Resmikan Makassar New Port, Jokowi Sebut Bakal Pangkas Biaya Logistik

"Siapa yang memiliki efisiensi yang baik, itulah yang akan memenangkan pertandingan. Itulah yang akan memenangkan persaingan," katanya, Kamis (22/2/2024).

Jokowi menuturkan pemerintah terus berupaya menurunkan biaya logistik di Indonesia. Pada 10 tahun lalu, biaya logistik Indonesia mencapai 24%, sedangkan negara lain hanya 9%-12%.

Seiring dengan makin terintegrasinya pelabuhan dan kawasan industri, biaya logistik Indonesia telah turun menjadi 14%. Meski begitu, biaya logistik masih perlu terus diturunkan lagi sehingga setara dengan negara-negara lain.

Pada kesempatan yang sama, Presiden juga menyinggung durasi bongkar muat barang (dwelling time) di Indonesia yang dulu sempat mencapai 5 hingga 7 hari. Kini, dwelling time di berbagai pelabuhan diklaim rata-rata sudah di bawah 3 hari.

"Makassar New Port akan menjadi pelabuhan besar di Indonesia bagian timur yang kami harapkan bisa efisiensikan biaya-biaya logistik di Tanah Air," ujarnya.

Jokowi menambahkan Makassar New Port dibangun dengan nilai investasi Rp5,4 triliun. Pelabuhan tersebut memiliki kapasitas hingga 2,5 juta TEUs per tahun, lebih besar dari Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar yang berkapasitas 750 TEUs.

Saat ini, 30% aktivitas pelabuhan telah beralih di Makassar New Port. Proses peralihan bakal berlanjut secara bertahap untuk memastikan tidak mengganggu arus barang keluar dan masuk di Sulawesi Selatan. (rig)